| Marca: | Hetai |
| Número De Modelo: | Serie 42BLF01 |
| Cuota De Producción: | 50 |
| Precio: | USD |
| Delivery Time: | 28-31 |
| Condiciones De Pago: | L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Motor de caja de cambios planetaria de alta eficiencia, BLDC, 1,13 Nm, alto par, 160 rpm
Resistencia ------------------------ 2.2OHM
Carga axial del eje---------------≤80N
Carga radial (10 mm desde la brida)--------------- ≤120N
Temperatura ambiente--------------- -20℃~+50℃
Resistencia de aislamiento---------------100 MΩ Mín. 500 VC CC
| Modelo | Relación de reducción | Material de la carcasa de la caja de cambios | Par (Nm) | Voltaje(V) | Potencia(W) | Velocidad (RPM) |
| 42BLF01-023AG13 | 13:1 | Metalurgia de polvos | 0,66 | 24 | 21 | 308 |
| 42BLF01-027AG16 | 16:1 | Metalurgia de polvos | 0,7 | 24 | 18 | 250 |
| 42BLF01-035AG25 | 25:1 | Metalurgia de polvos | 1.13 | 24 | 19 | 160 |
| 42BLF01-036AG53 | 53:1 | Metalurgia de polvos | 2.17 | 24 | 17 | 75 |
Especificaciones eléctricas:
| Modelo | ||
| Modelo de fabricación | 42BLF01-035AG25 | |
| Número de fases | Fase | 3 |
| Número de polos | polacos | 8 |
| Tensión nominal | VCC | 24 |
| Velocidad sin carga | RPM | 5000±10% |
| Sin corriente de carga | amperios | 0,5 |
| Velocidad nominal | rpm | 4000±10% |
| Par nominal | Nuevo Méjico | 0.063 |
| Constante de par | Nm/A | 0,046 |
| Constante EMF trasera | V/kRPM | 4.8 |
| Longitud del cuerpo | milímetros | 47 |
| Peso | kilos | 0,30 |
| ESPECIFICACIONES DEL MOTOR CON ENGRANAJE PLANETARIO | ||
| ClasificadoEsfuerzo de torsión | Nuevo Méjico | 1.13 |
| Velocidad nominal | rpm | 160±10% |
| Potencia de salida | W. | 19 |
| RELACIÓN | 25:1 | |
*Los productos se pueden personalizar mediante solicitud especial.
Diagrama de cableado
| FUNCIÓN | COLOR | |
| +5V | ROJO | UL1007 26AWG |
| SALA A | AMARILLO | |
| HALB | VERDE | |
| HALLC | AZUL | |
| Tierra | NEGRO | |
| FASE A | AMARILLO | UL3265 22AWG |
| FASE B | VERDE | |
| FASE C | AZUL |
Dimensión mecánica
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PIEZA DE LA CAJA DE CAMBIOS Especificaciones eléctricas:
36mm Metalurgia de polvos
| Material de la carcasa | Rodamiento en la salida | Carga radial (10 mm desde la brida) N | Carga axial del eje (N) | Fuerza de ajuste a presión del eje máx.(N) | Juego radial del eje(mm) | Juego de empuje del eje (mm) | Juego en vacío (°) |
| Metalurgia de polvos | cojinetes de manguito | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0,03 | ≤0,1 | ≤1,5 |
| Relación de reducción | Par de tolerancia nominal (Nm) | Par de tolerancia momentáneo máximo (Nm) | Eficiencia% | Longitud (mm) | Peso (gramos) | Número de trenes de engranajes |
| 1/4 | 0.3 | 1.0 | 81% | 24.8 | 145 | 1 |
| 1/5 | ||||||
| 1/16 | 1.2 | 3.5 | 72% | 32.4 | 173 | 2 |
| 1/20 | ||||||
| 1/25 | ||||||
| 1/53 | 2.5 | 7.5 | 65% | 41,9 | 213 | 3 |
| 1/62 | ||||||
| 1/76 | ||||||
| 1/94 | ||||||
| 1/117 |
La ventaja de la moto de caja de cambios planetaria BLDCr
-Larga vida útil
-Bajo ruido
-Alto par
-Alta eficiencia