| Marca: | Hetai |
| Número De Modelo: | 457BL03 |
| Cuota De Producción: | 50 |
| Precio: | USD |
| Delivery Time: | 28-31 |
| Condiciones De Pago: | L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
57BL03-039AG6 motor planetario cilíndrico sin escobillas de alto par y eficiencia 0.8 N.m
| Modelo | Relación de reducción | Material de la carcasa de la caja de engranajes | Rodamiento en la salida | Voltaje(V) | Potencia(W) | Velocidad(RPM) |
| 57BL03B-039AG6 | 6:1 | Metalurgia de polvos | Rodamiento de bolas | 24 | 46 | 500 |
| 57BL03B-040AG15 | 15:1 | Metalurgia de polvos | Rodamiento de bolas | 24 | 41 | 200 |
| 57BL03B-041AG26 | 26:1 | Metalurgia de polvos | Rodamiento de bolas | 24 | 41 | 115 |
Especificación eléctrica:
| Modelo | ||
| Modelo de fabricación | 57BL03-039AG6 | |
| Número de fases | Fase | 3 |
| Número de polos | Polos | 4 |
| Resistencia de línea a línea | OHMS | 0.8 |
| Voltaje nominal | VDC | 24 |
| Velocidad sin carga | RPM | 4000 |
| Corriente sin carga | Amperios | 0.6 |
| Velocidad nominal | Rpm | 3500±200 |
| Corriente nominal | A | 0.6 |
| Par nominal | N.m | 0.18 |
| Potencia nominal | W | 66 |
| Par máximo | N.m | 0.54 |
| Constante de par | N.m/A | 0.057 |
| Constante de FEM inversa | V/kRPM | 5.9 |
| Longitud del cuerpo | mm | 56.5 |
| Peso | Kg | 0.56 |
| ESPECIFICACIONES DEL MOTOR CON CAJA DE ENGRANAJES PLANETARIA | ||
| Par nominal | N.m | 0.79 |
| Velocidad nominal | Rpm | 500±10% |
| RELACIÓN | 6:1 | |
*Los productos se pueden personalizar bajo petición especial.
Diagrama de cableado
| FUNCIÓN | COLOR | |
| +5V | ROJO | UL1007 26AWG |
| HALL A | AMARILLO | |
| HALL B | VERDE | |
| HALL C | AZUL | |
| GND | NEGRO | |
| FASE A | AMARILLO | UL1015 22AWG |
| FASE B | VERDE | |
| FASE C | AZUL |
Dimensión mecánica
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Diámetro exterior 56mm Metalurgia de polvos
| Material de la carcasa | Rodamiento en la salida | Carga radial (a 10 mm de la brida) N | Carga axial del eje (N) | Fuerza máxima de ajuste a presión del eje (N) | Juego radial del eje (mm) | Juego axial del eje (mm) | Juego de marcha en vacío (°) |
| Metalurgia de polvos | cojinetes de casquillo | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
| Relación de reducción | Par de tolerancia nominal (Nm) | Par de tolerancia máximo momentáneo (Nm) | Eficiencia% |
Longitud L (mm) |
Peso(g) | Número de trenes de engranajes |
| 1/4 | 2.0 | 6.0 | 81% | 41.3 | 491 | 1 |
| 1/6 | ||||||
| 1/15 | 8.0 | 25 | 72% | 59.6 | 700 | 2 |
| 1/18 | ||||||
| 1/26 | ||||||
| 1/47 | 16 |
50 |
72% | 59.6 | 700 | 2 |
| 1/66 |
Ventaja del motorreductor:
1. Mayor repetibilidad: Su mayor velocidad de carga radial y axial ofrece fiabilidad y robustez, minimizando la desalineación del engranaje.
2. Precisión perfecta: La mayor estabilidad angular rotatoria mejora la precisión y fiabilidad del movimiento.
3. Menor nivel de ruido debido a un mayor contacto superficial. El rodaje es mucho más suave y los saltos son prácticamente inexistentes.
4. Mayor durabilidad: Debido a su rigidez torsional y mejor rodaje. Así, se consigue una mayor eficiencia del engranaje y un funcionamiento mucho más suave.
5. Muy buenos niveles de eficiencia: Los reductores planetarios ofrecen una mayor eficiencia
6. Mayor transmisión de par: Con más dientes en contacto, el mecanismo es capaz de transmitir y soportar más par. Además, lo hace de forma más uniforme.
7. Máxima versatilidad: Su mecanismo está contenido en una caja de engranajes cilíndrica, que puede instalarse en casi cualquier espacio.