| Marca: | Hetai |
| Número De Modelo: | Serie 57BL03B |
| Cuota De Producción: | 50 |
| Precio: | USD |
| Delivery Time: | 28-31 |
| Condiciones De Pago: | L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
57BL03B-040AG15 motor de engranaje planetario de bajo ruido NEMA 23 de 2 Nm sin escobillas
| Modelo | Temperatura ambiente | Relación de reducción | Material de la carcasa de la caja de cambios | Rodamiento en la salida |
| 57BL03B-039AG6 | -20°C-50°C | 6:1 | Metalurgia de polvos | Rodamiento de bolas |
| 57BL03B-040AG15 | -20°C-50°C | 15:1 | Metalurgia de polvos | Rodamiento de bolas |
| 57BL03B-041AG26 | -20°C-50°C | 26:1 | Metalurgia de polvos | Rodamiento de bolas |
Especificación eléctrica
| Modelo | ||
| Modelo de fabricación | 57BL03B-040AG15 | |
| Número de fases | Fase | 3 |
| Número de polos | Polos | 4 |
| Resistencia de línea a línea | OHMS | 0.8 |
| Voltaje nominal | VDC | 24 |
| Velocidad sin carga | RPM | 4000 |
| Corriente sin carga | Amperios | 0.6 |
| Velocidad nominal | Rpm | 3000±200 |
| Corriente nominal | A | 0.6 |
| Par nominal | N.m | 0.18 |
| Potencia nominal | W | 57 |
| Par máximo | N.m | 0.54 |
| Constante de par | N.m/A | 0.057 |
| Constante de FEM inversa | V/kRPM | 5.9 |
| Longitud del cuerpo | mm | 56.5 |
| Peso | Kg | 0.56 |
| ESPECIFICACIONES DEL MOTOR CON ENGRANAJE PLANETARIO | ||
| Nominal Par | N.m | 1.9 |
| Velocidad nominal | Rpm | 200±10% |
| RELACIÓN | 15:1 | |
*Los productos se pueden personalizar bajo petición especial.
Diagrama de cableado
| FUNCIÓN | COLOR | |
| +5V | ROJO | UL1007 26AWG |
| HALL A | AMARILLO | |
| HALLB | VERDE | |
| HALLC | AZUL | |
| GND | NEGRO | |
| FASE A | AMARILLO | UL1015 22AWG |
| FASE B | VERDE | |
| FASE C | AZUL |
Dimensión mecánica
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Diámetro exterior 56 mm Metalurgia de polvos
| Material de la carcasa | Rodamiento en la salida | Carga radial (10 mm de la brida) N | Carga axial del eje (N) | Fuerza máxima de ajuste a presión del eje (N) | Juego radial del eje (mm) | Juego de empuje del eje (mm) | Holgura en vacío (°) |
| Metalurgia de polvos | cojinetes de casquillo | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
| Relación de reducción | Par de tolerancia nominal (Nm) | Par máximo de tolerancia momentánea (Nm) | Eficiencia % |
Longitud L (mm) |
Peso (g) | Número de trenes de engranajes |
| 1/4 | 2.0 | 6.0 | 81% | 41.3 | 491 | 1 |
| 1/6 | ||||||
| 1/15 | 8.0 | 25 | 72% | 59.6 | 700 | 2 |
| 1/18 | ||||||
| 1/26 | ||||||
| 1/47 | 16 |
50
|
72% | 59.6 | 700 | 2 |
| 1/66 |
Dimensión mecánica
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Los engranajes planetarios son ligeramente más caros en comparación con los engranajes tradicionales. Sin embargo, garantizan un alto ROI.
El diseño es bastante complejo, aunque son eficientes y fáciles de mantener.
A partir de esto, se puede ver que la caja de cambios planetaria tiene muchas ventajas.