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Detalles de los productos

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Motor de pasos de la caja de cambios
Created with Pixso. Ratio cilíndrico 1 54 del reductor del engranaje del nanómetro 4 nanómetro 12v del motor de pasos 8 de la caja de cambios

Ratio cilíndrico 1 54 del reductor del engranaje del nanómetro 4 nanómetro 12v del motor de pasos 8 de la caja de cambios

Marca: HeTai
Número De Modelo: 42BYGH208-59AG54
Cuota De Producción: 50
Precio: USD
Delivery Time: 25 DÍAS
Condiciones De Pago: L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Información detallada
Lugar de origen:
China
Certificación:
CE ROHS ISO
nombre de producto:
Motor de la caja de cambios del escalonamiento
Exactitud del paso:
± el 5%
Subida de la temperatura:
℃ 80 máximo
Resistencia de aislamiento:
100MΩ Min.500VC DC
Temperatura ambiente:
-20℃~+50℃
Fuerza dieléctrica:
500VAC 1 minuto
Carga radial (10m m del reborde:
≤120N
Carga axial del eje:
≤80N
Esfuerzo de torsión clasificado de la tolerancia:
8,0 nanómetro
Esfuerzo de torsión momentáneo máximo de la tolerancia:
25 N.m
Detalles de empaquetado:
Cartón con la caja interna de la espuma, plataforma
Capacidad de la fuente:
10000 PC/mes
Resaltar:

Motor de pasos cilíndrico

,

Motor de pasos 8Nm de la caja de cambios

,

motor de pasos 4nm

Descripción del Producto

Motor 12v del engranaje del escalonamiento 42BYGH208-59AG54 con 1:54 cilíndrico de poco ruido del ratio del reductor del engranaje

Modelo Tamaño Peso (g) Actual/fase Diámetro de la caja de cambios Ratio de reducción Ángulo del paso Llevando a cabo el esfuerzo de torsión con la caja de cambios (nanómetro)
42BYGH208-59AG54 42*42*93.8 milímetro 467 0,4 42m m 1:54 1,8 8,78
42BYGH208-58AG117 42*42*75.6 milímetro 413 0,4 36m m 1:117 1,8 19,01
42BYGH603-07AG5 42*42*64.5 milímetro 385 0,4 36m m 1:5 1,8 1,54
42BYGH603-08AG16 42*42*72.1 milímetro 413 0,4 36m m 1:16 1,8 4,38

 

Especificación eléctrica

ÁNGULO DEL PASO °/STEP 1,8
VOLTAJE CLASIFICADO V 12
CORRIENTE A/PHASE 0,4
RESISTENCIA Ω/PHASE 30
INDUCTANCIA mH/PHASE 42
LLEVAR A CABO EL ESFUERZO DE TORSIÓN Kg.cm 2,5
CLASE DEL AISLAMIENTO B


los *Products se pueden modificar para requisitos particulares por la petición especial.

 
Esquema eléctrico
Ratio cilíndrico 1 54 del reductor del engranaje del nanómetro 4 nanómetro 12v del motor de pasos 8 de la caja de cambios 0
 
 
Dimensión mecánica
Ratio cilíndrico 1 54 del reductor del engranaje del nanómetro 4 nanómetro 12v del motor de pasos 8 de la caja de cambios 1
De acuerdo con todas estas ventajas, nuestra compañía se especializa en producir los motores de escalonamiento híbridos, motores sin cepillo de DC, motores servos, motores de la caja de cambios, y así sucesivamente. Los productos se aplican en los robots, maquinaria que embala, maquinaria de la materia textil, instrumentos médicos, maquinaria de impresión, equipo inteligente de la logística… Hetai también envía sus productos a los E.E.U.U., a la Europa, a la Asia sudoriental, y a la China versátil.
 

Especificación eléctrica de la CAJA DE CAMBIOS:

 

Fuera de la metalurgia de polvo del diámetro 42m m

 

 

Vivienda del material El llevar en la salida Carga radial (10m m del reborde) N Carga axial del eje (N) Fuerza del prensa-ajuste del eje máxima (N) Juego radial del eje (milímetros) Juego empujado del eje (milímetros) Contragolpe en sin carga (°)
Metalurgia de polvo cojinete liso ≤120 ≤80 ≤500 ≤0.03 ≤0.1 ≤1.5

 

Ratio de reducción Esfuerzo de torsión clasificado de la tolerancia (nanómetro) Esfuerzo de torsión momentáneo máximo de la tolerancia (nanómetro) El Efficiency% Longitud (milímetros) Peso (g) Número de trenes de engranaje
1/4 1,0 3,0 el 81% 32,5 170 1
1/6
1/15 4,0 12 el 72% 46,3 207 2
1/18
1/25
1/36
1/54

8,0

 

25

 

el 65%

 

60,1

 

267

 

3
1/65
1/90
1/112
1/155
1/216 10 30 el 65% 60,1 267

 

 

Ratio ancho de la velocidad con una vida útil larga del servicio

Para la misma cantidad de capacidad de carga, una caja de cambios planetaria tiene una vida útil más alta del servicio que las cajas de cambios tradicionales. Por lo tanto, estas cajas de cambios son fáciles de dirigir y de instalar. Éstos son los aspectos claves que pueden mejorar eficacia y confiabilidad en cualquier sistema mecánico.

Una vez más el arreglo de engranajes es tal que el sistema entero sigue siendo estable y confiable.