-
Motor sin cepillo de DC
-
motor sin cepillo del imán permanente
-
Motor sin cepillo de la caja de cambios
-
Motor de pasos de la caja de cambios
-
Motor paso a paso híbrido
-
Caja de cambios planetaria del reductor
-
motor de pasos linear
-
Motor servo Frameless
-
motor del rodillo del transportador
-
Motor del engranaje de gusano de DC
-
Regulador del motor de pasos
-
conductor del motor del bldc
-
Motor de pasos integrado
-
Motor del engranaje del cepillo de DC
-
Motor servo de la CA
-
**** de Rod SCompré a los 3 paquetes de los steppers más pequeños para mi favorable proyecto del ender 3 actuales. Para mis usos, trabajan perfectamente. Está mucho para los motores de la calidad, y yo va a comprar otros 10 paquetes.
-
*** de Sam NÉstos son grandes motores y son muy fuertes. Están actuando reservado, y también los necesitan lanzar su control cada vez que un movimiento es completo.
-
Jim S **Desarrolle por favor una caja de cambios más de poco ruido y con mejores precios, así que podemos vender sus productos a más clientes y ganar mercados más grandes. Gracias.
Reducción sin cepillo 216 0.2nm del motor 24v 250w 80w 1 de la caja de cambios planetaria de la nema 34
Lugar de origen | China |
---|---|
Nombre de la marca | HeTai |
Certificación | CE ROHS ISO |
Número de modelo | 57BLF |
Cantidad de orden mínima | 50 |
Precio | USD |
Detalles de empaquetado | Cartón con la caja interna de la espuma, plataforma |
Tiempo de entrega | 25 DÍAS |
Condiciones de pago | L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacidad de la fuente | 10000 PC/mes |
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xnombre de producto | Motor sin cepillo de la caja de cambios | Tipo de enrrollamiento | Estrella |
---|---|---|---|
Clase del aislamiento | B | Temperatura ambiente | -20℃~+50℃ |
Ángulo de effecto hall | Anglel eléctrico 120° | Velocidad clasificada | 3800 RPM |
Resistencia de aislamiento | 100MΩ Min.500VC DC | Fuerza dieléctrica | 600VAC 1 minuto |
Max Radial Force | 115N (10m m del reborde delantero) | Max Axial Force | 45N |
Material de la caja de cambios | Pulverice la metalurgia, cubra con cinc la aleación, dirigiendo los plásticos | Esfuerzo de torsión clasificado máximo de la tolerancia | 16 nanómetro |
Alta luz | nema 34 del engranaje planetario,motor sin cepillo 24v 250w de la C.C.,caja de cambios de la reducción de la nema 34 |
Altos motor planetario de la caja de cambios de la nema 34 del esfuerzo de torsión 57BLF con opciones materiales múltiples
Todos los motores sin cepillo 57BLF pueden hacer juego con la caja de cambios 42m m, 56m m, o la caja de cambios 52m m de la aleación de la metalurgia de polvo del cinc.
El ratio de reducción máximo es 1:216 de la caja de cambios de 42m m, el esfuerzo de torsión clasificado de la tolerancia es 10 nanómetro, y el esfuerzo de torsión momentáneo máximo de la tolerancia es 30 nanómetro. Para la misma cantidad de capacidad de carga, nuestra caja de cambios planetaria de la metalurgia de polvo tiene una vida útil más alta del servicio que las cajas de cambios tradicionales. Los aspectos claves son mejorar eficacia y confiabilidad en cualquier sistema mecánico.
Especificación eléctrica:
Modelo | Modelo | Modelo | Modelo | ||
Especificación | Unidad | 57BLF01 | 57BLF02 | 57BLF03 | 57BLF04-001 |
Número de fases | Fase | 3 | 3 | 3 | 3 |
Número de postes | Postes | 8 | 8 | 8 | 8 |
Voltaje clasificado | VDC | 24 | 24 | 24 | 36 |
Velocidad clasificada | RPM | 3800 | 3000 | 3000 | 3000 |
Corriente clasificada | 3,33 | 6,67 | 10,0 | 8,87 | |
Esfuerzo de torsión clasificado | N.m | 0,2 | 0,4 | 0,6 | 0,8 |
Poder clasificado | W | 80 | 125 | 188 | 251 |
Esfuerzo de torsión máximo | N.m | 0,6 | 1,2 | 1,8 | 2,4 |
Corriente máxima | Amperios | 10,0 | 20,0 | 30,0 | 26,6 |
Constante del esfuerzo de torsión | N.m/A | 0,06 | 0,06 | 0,06 | 0,09 |
Constante trasero del EMF | V/kRPM | 6,3 | 6,3 | 6,3 | 9,47 |
Longitud corporal | milímetro | 59 | 80 | 101 | 122 |
Peso | Kilogramo | 0,61 | 0,94 | 1,25 | 1,59 |
los *Products se pueden modificar para requisitos particulares por la petición especial.
los *Products pueden hacer juego la caja de cambios 42,56, 63m m
Esquema eléctrico
FUNCIÓN | COLOR | ||
+5V | ROJO | UL1007 26AWG | |
PASILLO A | AMARILLO | ||
HALLB | VERDE | ||
HALLC | AZUL | ||
Tierra | NEGRO | ||
FASE A | AMARILLO | UL1015 20AWG | |
FASE B | VERDE | ||
FASE C | AZUL |
Dimensión mecánica
Especificación eléctrica de la PIEZA de la CAJA DE CAMBIOS
Fuera de la metalurgia de polvo del diámetro 42m m
Vivienda del material | El llevar en la salida | Carga radial (10m m del reborde) N | Carga axial del eje (N) | Fuerza del prensa-ajuste del eje máxima (N) | Juego radial del eje (milímetros) | Juego empujado del eje (milímetros) | Contragolpe en sin carga (°) |
Metalurgia de polvo | cojinete liso | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Ratio de reducción | Esfuerzo de torsión clasificado de la tolerancia (nanómetro) | Esfuerzo de torsión momentáneo máximo de la tolerancia (nanómetro) | El Efficiency% |
Longitud L (milímetro) |
Peso (g) | Número de trenes de engranaje |
1/4 | 1,0 | 3,0 | el 81% | 32,5 | 170 | 1 |
1/6 | ||||||
1/15 | 4,0 | 12 | el 72% | 46,3 | 207 | 2 |
1/18 | ||||||
1/25 | ||||||
1/36 | ||||||
1/54 |
8,0
|
24
|
el 65%
|
60,1
|
267
|
3 |
1/65 | ||||||
1/90 | ||||||
1/112 | ||||||
1/155 | ||||||
1/216 | 10 | 30 | el 65% | 60,1 | 267 |
Dimensión mecánica
Fuera de la aleación del cinc del diámetro 52m m
Vivienda del material | El llevar en la salida | Carga radial (10m m del reborde) N | Carga axial del eje (N) | Fuerza del prensa-ajuste del eje máxima (N) | Juego radial del eje (milímetros) | Juego empujado del eje (milímetros) | Contragolpe en sin carga (°) |
Aleación del cinc | cojinetes lisos | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Ratio de reducción | Esfuerzo de torsión clasificado de la tolerancia (nanómetro) | Esfuerzo de torsión momentáneo máximo de la tolerancia (nanómetro) | El Efficiency% | Longitud (milímetros) | Peso (g) | Número de trenes de engranaje |
1/13 | 2,0 | 6,0 | el 81% | 52,9 | 345 | 1 |
Dimensión mecánica
Fuera de la metalurgia de polvo del diámetro 56m m
Vivienda del material | El llevar en la salida | Carga radial (10m m del reborde) N | Carga axial del eje (N) | Fuerza del prensa-ajuste del eje máxima (N) | Juego radial del eje (milímetros) | Juego empujado del eje (milímetros) | Contragolpe en sin carga (°) |
Metalurgia de polvo | cojinetes lisos | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Ratio de reducción | Esfuerzo de torsión clasificado de la tolerancia (nanómetro) | Esfuerzo de torsión momentáneo máximo de la tolerancia (nanómetro) | El Efficiency% |
Longitud L (milímetro) |
Peso (g) | Número de trenes de engranaje |
1/4 | 2,0 | 6,0 | el 81% | 41,3 | 491 | 1 |
1/6 | ||||||
1/15 | 8,0 | 25 | el 72% | 59,6 | 700 | 2 |
1/18 | ||||||
1/26 | ||||||
1/47 | 16 |
50
|
el 72% | 59,6 | 700 | 2 |
1/66 |
Dimensión mecánica
Fuera de los plásticos que dirigen del diámetro 56m m
Vivienda del material | El llevar en la salida | Carga radial (10m m del reborde) N | Carga axial del eje (N) | Fuerza del prensa-ajuste del eje máxima (N) | Juego radial del eje (milímetros) | Juego empujado del eje (milímetros) | Contragolpe en sin carga (°) |
Plásticos de la ingeniería | cojinete liso | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Ratio de reducción | Esfuerzo de torsión clasificado de la tolerancia (nanómetro) | Esfuerzo de torsión momentáneo máximo de la tolerancia (nanómetro) | El Efficiency% |
Longitud L (milímetro) |
Peso (g) | Número de trenes de engranaje |
1/15 | 8,0 | 25 |
el 72%
|
61,6 | 450 |
2
|
1/18 | ||||||
1/26 | ||||||
1/47 | 16 |
50
|
||||
1/66 |
Dimensión mecánica
Diámetro de la salida aleación del cinc de 56 milímetros
Vivienda del material | El llevar en la salida | Carga radial (10m m del reborde) N | Carga axial del eje (N) | Fuerza del prensa-ajuste del eje máxima (N) | Juego radial del eje (milímetros) | Juego empujado del eje (milímetros) | Contragolpe en sin carga (°) |
Aleación del cinc | cojinetes lisos | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Ratio de reducción | Esfuerzo de torsión clasificado de la tolerancia (nanómetro) | Esfuerzo de torsión momentáneo máximo de la tolerancia (nanómetro) | El Efficiency% |
Longitud L (milímetro) |
Peso (g) | Número de trenes de engranaje |
1/4 |
2,0
|
6 | el 81% |
43,3
|
350 | 1 |
1/6 | ||||||
1/13 | 52,7 | 400 |
Dimensión mecánica
Fuera de la aleación del cinc del diámetro 63m m
Vivienda del material | El llevar en la salida | Carga radial (10m m del reborde) N | Carga axial del eje (N) | Fuerza del prensa-ajuste del eje máxima (N) | Juego radial del eje (milímetros) | Juego empujado del eje (milímetros) | Contragolpe en sin carga (°) |
Aleación del cinc | cojinetes lisos | ≤450 | ≤200 | ≤1000 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Ratio de reducción | Esfuerzo de torsión clasificado de la tolerancia (nanómetro) | Esfuerzo de torsión momentáneo máximo de la tolerancia (nanómetro) | El Efficiency% |
Longitud L (milímetro) |
Peso (g) | Número de trenes de engranaje |
1/8 | 3,0 | 8,0 | el 81% | 75,5 | 400 | 1 |
Dimensión mecánica
Ventaja del motor de la caja de cambios
repetibilidad 1.Increased: Su mayor parte radial de la velocidad y confiabilidad y robustez axiales de la oferta de la carga, minimizando el desalineamiento del engranaje.
precisión 2.Perfect: La mayoría de la estabilidad angular giratoria mejora la exactitud y la confiabilidad del movimiento.
3. un nivel más de poco ruido porque hay un contacto más superficial. El balanceo es mucho más suave y los saltos son virtualmente inexistentes.
durabilidad 4.Greater: Debido a su rigidez torsional y mejor balanceo. Así, la mayor eficacia del engranaje y de una operación mucho más lisa se alcanza.
buenos niveles 5.Very de eficacia: Los reductores planetarios ofrecen mayor eficacia
transmisión del esfuerzo de torsión 6.Increased: Con más dientes en contacto, el mecanismo puede transmitir y soportar más esfuerzo de torsión. Además, lo hace de una manera más uniforme.
flexibilidad 7.Maximum: Su mecanismo se contiene en una caja de cambios cilíndrica, que se puede instalar en casi cualquier espacio.