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caja de engranajes de reducción del esfuerzo de torsión del motor del engranaje de gusano de 24V DC alta con el codificador
Lugar de origen | CHINA |
---|---|
Nombre de la marca | Hetai |
Certificación | CE ROHS ISO |
Número de modelo | D45LR25-4586-21 |
Cantidad de orden mínima | 50 |
Precio | USD |
Detalles de empaquetado | Cartón con la caja interna de la espuma, plataforma |
Tiempo de entrega | 28-31 |
Condiciones de pago | L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacidad de la fuente | 10000 PC/mes |

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xNombre de producto | Motor del engranaje de gusano de DC | Voltaje clasificado | 24 V |
---|---|---|---|
Diámetro de la raíz | 8 | Corriente sin carga | 1,2 A |
Velocidad sin carga | 426 RPM | Esfuerzo de torsión clasificado | 3,5 nanómetro |
Ángel de la presión | 20° | Constante del esfuerzo de torsión | 0,072 Nm/A |
módulo | 0,27 | Ratio de reducción | 1:21 |
Precisión | 8GB2363-90 | Certificition | CE ROHS ISO |
Alta luz | motor del engranaje de gusano de 24V DC,Motor del engranaje de gusano de DC del codificador,Alto motor de la caja de cambios de la reducción del esfuerzo de torsión |
Caja de engranajes de reducción del esfuerzo de torsión del motor 24V del engranaje de gusano de D45LR25-4586-21 DC alta con el codificador
El motor del engranaje de gusano es una combinación al lado de caja de cambios del gusano más el motor de DC, el gusano que la caja de cambios está montada de dos estructuras principales: el gusano enreda con un engranaje de gusano, él utiliza el principio de la impulsión del tornillo en una máquina simple, esta estructura es similar a otros reductores del engranaje (cajas de cambios del gusano), él puede reducir la velocidad o generar un esfuerzo de torsión grande para caber el diverso uso.
El reductor del engranaje del gusano de Hetai que la serie se hace del gusano seleccionado de alta calidad enreda con un engranaje de gusano. Tiene alto rendimiento, consumo de energía baja, vibración, ligero de poco ruido, pequeño y fácil invertir. El gusano de DC adaptó el tamaño externo del diámetro del motor, especificaciones del esfuerzo de torsión, especificaciones de la caja de cambios, y las viviendas se pueden diseñar para diversas necesidades específicas.
Especificación eléctrica
MODELO | Reducción Ratio |
Voltaje | Ninguna carga | Punto máximo de la eficacia | Punto de la parada | |||||
clasificado valor (v) |
Gire velocidad (RPM) |
Actual (Amperios) |
Gire velocidad (RPM) |
Actual (Amperios) |
Ratio (%) |
Esfuerzo de torsión (N.M) |
Esfuerzo de torsión (N.M) |
Actual (Amperios) |
||
D45LR25-4586-21 | 1:21 | 24 | 426 | 1,2 | 344 | 4,3 | 41,0 | 1,2 | 3,5 | 19,0 |
Dimensión mecánica
La especificación detalladamente:
NMRV | Espec. del montaje | Dm | ratio de la transmisión | ||||||||||||||||
PAM-IMC | N | M | P | bm | TM | 5 | 7,5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 90 | ||
25 | 56B14 | 50 | 65 | 80 | 3 | 10,4 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | - | - | 7,5; 10; 15; 20; 30; 40; 50; 60 |
30 | 63B5 | 95 | 115 | 140 | 4 | 12,8 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | - | 7,5; 10; 15; 20; 25; 30; 40; 50; 60; 80 |
63B14 | 60 | 75 | 90 | 4 | 12,8 | ||||||||||||||
56B5 | 80 | 100 | 120 | 3 | 10,4 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | - | ||
56B14 | 50 | 65 | 80 | 3 | 10,4 | ||||||||||||||
40 | 71B5 | 110 | 130 | 160 | 5 | 16,3 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | - | - | - | - | 7,5; 10; 15; 20; 25; 30; 40; 50; 60; 80; 100 |
71B14 | 70 | 85 | 105 | 5 | 16,3 | ||||||||||||||
63B5 | 95 | 115 | 140 | 4 | 12,8 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | 11 | ||
63B14 | 60 | 75 | 90 | 4 | 12,8 | ||||||||||||||
56B5 | 80 | 100 | 120 | 3 | 10,4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
50 | 80B5 | 130 | 165 | 200 | 6 | 21,8 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | - | - | - | - | - | 7,5; 10; 15; 20; 25; 30; 40; 50; 60; 80; 100 |
80B14 | 80 | 100 | 120 | 6 | 21,8 | ||||||||||||||
71B5 | 110 | 130 | 160 | 5 | 16,3 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | |||
71B14 | 70 | 85 | 105 | 5 | 16,3 | ||||||||||||||
63B5 | 95 | 115 | 140 | 4 | 12,8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
63 | 90B5 | 130 | 165 | 200 | 8 | 27,3 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | - | - | - | - | - | 7,5; 10; 15; 20; 25; 30; 40; 50; 60; 80; 100 | |
90B14 | 95 | 115 | 140 | 8 | 27,3 | ||||||||||||||
80B5 | 130 | 165 | 200 | 6 | 21,8 | - | - | - | - | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | ||
80B14 | 80 | 110 | 120 | 6 | 21,8 | ||||||||||||||
71B5 | 110 | 130 | 160 | 5 | 16,3 | - | - | - | - | - | - | - | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | ||
71B14 | 70 | 85 | 105 | 5 | 16,3 |
Proceso de producción de Hetai

Certificado
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Informe del motor de pasos ROHS Fecha: 9 de junio de 2021 |
Informe del motor ROHS de BLDC Fecha: 9 de junio de 2021 |
Cetificate del CE |
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IATF 16949: 2016
Válido hasta: 2 de junio de 2024
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ISO 9001: 2015
Válido hasta: 2 de junio de 2024
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