Todos los productos
-
Motor sin cepillo de DC
-
motor sin cepillo del imán permanente
-
Motor sin cepillo de la caja de cambios
-
Motor de pasos de la caja de cambios
-
Motor paso a paso híbrido
-
Caja de cambios planetaria del reductor
-
motor de pasos linear
-
Motor servo Frameless
-
motor del rodillo del transportador
-
Motor del engranaje de gusano de DC
-
Regulador del motor de pasos
-
conductor del motor del bldc
-
Motor de pasos integrado
-
Motor del engranaje del cepillo de DC
-
Motor servo de la CA
-
**** de Rod SCompré a los 3 paquetes de los steppers más pequeños para mi favorable proyecto del ender 3 actuales. Para mis usos, trabajan perfectamente. Está mucho para los motores de la calidad, y yo va a comprar otros 10 paquetes. -
*** de Sam NÉstos son grandes motores y son muy fuertes. Están actuando reservado, y también los necesitan lanzar su control cada vez que un movimiento es completo.
-
Jim S **Desarrolle por favor una caja de cambios más de poco ruido y con mejores precios, así que podemos vender sus productos a más clientes y ganar mercados más grandes. Gracias.
Persona de Contactar Ahora :
Nora
whatsapp :
+8618661153149
Motor de pasos de la caja de cambios de la nema 17 funcionamiento estable 12 V 42BYGH de 1,8 grados
| Lugar de origen | China |
|---|---|
| Nombre de la marca | HeTai |
| Certificación | CE ROHS ISO |
| Número de modelo | 42BYGH835-09AG117 |
| Cantidad de orden mínima | 50 |
| Precio | USD |
| Detalles de empaquetado | Cartón con la caja interna de la espuma, plataforma |
| Tiempo de entrega | 25 DÍAS |
| Condiciones de pago | L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad de la fuente | 10000 PC/mes |
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xDatos del producto
| Nombre de producto | Motor de pasos de la caja de cambios | Resistencia | 24 ohmios/fase |
|---|---|---|---|
| Resistencia de aislamiento | 100MΩ Min.500VC DC | Temperatura ambiente | -20℃~+50℃ |
| Llevar a cabo el esfuerzo de torsión | 4,4 Kg.cm | Inductancia | 36 MH/Phase |
| MAX Radial Force | 28N (20m m del reborde delantero) | MAX Axial Force | 10N |
| Actual | 0,5 A | Ángulo del paso | 1,8 grados |
| Voltaje clasificado | 12 V | Clase del aislamiento | B |
| Alta luz | Motor de pasos de la caja de cambios Nema17,Motor de pasos de la caja de cambios 42BYGH,12V motor de pasos de 1 |
||
Descripción de producto
Motor de pasos de la nema 17 de la caja de cambios funcionamiento estable 12 V 42BYGH de 1,8 grados
Otra razón para utilizar una caja de cambios con un motor de pasos es aumentar el esfuerzo de torsión disponible para conducir la carga. Cuando la carga es conducida por una combinación de la motor-caja de cambios, la caja de cambios multiplica el esfuerzo de torsión del motor por una cantidad proporcional al ratio del engranaje y a la eficacia de la caja de cambios.
Puesto que los motores de pasos y otros motores del control se diseñan para permitir la colocación exacta, los gearheads utilizaron para estos motores deben proporcionar el mismo nivel de exactitud. A caja de cambios-si no conocida como un reductor o velocidad del engranaje reductor-es un sistema de los engranajes que se pueden añadir a un motor para disminuir drástico velocidad y/o para aumentar el esfuerzo de torsión. Cada tipo de la caja de cambios trabaja en unísono con un motor para alcanzar la salida deseada del velocidad-esfuerzo de torsión.
Especificación eléctrica:
| ÁNGULO DEL PASO | °/STEP | 1,8 |
| VOLTAJE CLASIFICADO | V | 12 |
| CORRIENTE | A/PHASE | 0,5 |
| RESISTENCIA | Ω/PHASE | 24 |
| INDUCTANCIA | mH/PHASE | 36 |
| LLEVAR A CABO EL ESFUERZO DE TORSIÓN | Kg.cm | 4,4 |
| CLASE DEL AISLAMIENTO | B | |
Dimensión mecánica
Caja de cambios planetaria 36m m
| Vivienda del material | El llevar en la salida | Carga radial (10m m del reborde) N | Carga axial del eje (N) | Fuerza del prensa-ajuste del eje máxima (N) | Juego radial del eje (milímetros) | Juego empujado del eje (milímetros) | Contragolpe en sin carga (°) |
| Metalurgia de polvo | Rodamientos | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
| Número de trenes de la caja de cambios | 1 | 2 | 3 |
| Ratio de reducción |
1/5
|
1/14,1/16,1/20,1/25 | 1/53,1/62,1/76,1/94,1/117 |
| Longitud (milímetros) |
24,8
|
32,4 | 41,9 |
| Peso (g) |
145,0
|
173,0 |
213,0 |
Dimensión mecánica
El otro ratio de la caja de cambios
| Caja de cambios planetaria 42m m | ||||||
| Ratio de reducción | Esfuerzo de torsión clasificado de la tolerancia (nanómetro) | Esfuerzo de torsión momentáneo máximo de la tolerancia (nanómetro) | El Efficiency% | Longitud (milímetros) | Peso (g) | Número de trenes de engranaje |
| 1/4 | 1,0 | 3,0 | el 81% | 32,5 | 170 | 1 |
| 1/6 | ||||||
| 1/15 | 4,0 | 12 | el 72% | 46,3 | 207 | 2 |
| 1/18 | ||||||
| 1/25 | ||||||
| 1/36 | ||||||
| 1/54 |
8,0
|
25
|
el 65%
|
60,1
|
267
|
3 |
| 1/65 | ||||||
| 1/90 | ||||||
| 1/112 | ||||||
| 1/155 | ||||||
| 1/216 | 10 | 30 | el 65% | 60,1 | 267 | |
| Caja de cambios planetaria 56m m | ||||||
| Ratio de reducción | Esfuerzo de torsión clasificado de la tolerancia (nanómetro) | Esfuerzo de torsión momentáneo máximo de la tolerancia (nanómetro) | El Efficiency% |
Longitud L (milímetro) |
Peso (g) | Número de trenes de engranaje |
| 1/4 | 2,0 | 6,0 | el 81% | 41,3 | 491 | 1 |
| 1/6 | ||||||
| 1/15 | 8,0 | 25 | el 72% | 59,6 | 700 | 2 |
| 1/18 | ||||||
| 1/26 | ||||||
| 1/47 | 16 | 50 | el 72% | 59,6 | 700 | 2 |
| 1/66 |
||||||
Número de trenes de engranaje
| Impulsión primaria | |
|
| Impulsión secundaria | |
|
| Transmisión de tres fases | |
|
Certificado
 |
 |
 |
|
Informe del motor de pasos ROHS Fecha: 9 de junio de 2021 |
Informe del motor ROHS de BLDC Fecha: 9 de junio de 2021 |
Cetificate del CE |
 |
 |
|
IATF 16949: 2016
Válido hasta: 2 de junio de 2024
|
ISO 9001: 2015
Válido hasta: 2 de junio de 2024
|
Package&Delivery
Productos recomendados
-
VIDEO
-
VIDEO